TẠI SAO NÊN LẮP BỘ BẢO VỆ CHO GIẢM XÓC?

Bụi bẩn, nước, nhựa đường nóng hay đất đá va đập,... có thể nhanh chóng làm hỏng bộ giảm xóc. Bằng cách lắp đặt Bộ bảo vệ, bạn có thể đảm bảo hiệu suất và độ bền của giảm xóc trên bất kỳ chiếc xe nào.

Bộ bảo vệ có hai thành phần quan trọng, là:

Cao su chụp bụi có độ bền cao, được thiết kế để bảo vệ thanh piston và phớt chắn dầu bên trong giảm xóc khỏi bị ăn mòn và hư hỏng có thể xảy ra trong các tình huống lái xe hàng ngày.

Cao su tăm bông được đặt ở đầu thanh piston, phía trên cao su chụp bụi, đóng vai trò quan trọng không kém, kiểm soát và hạn chế các chuyển động lăn, lật,... của xe khi rẽ, tăng tốc hoặc phanh.

Đồng thời, bộ bảo vệ còn ngăn ngừa các hư hỏng cơ học của giảm xóc trong quá trình nén lò xo cực mạnh như khi xe đâm vào vực sâu, vật chắn đường, biển hạn chế tốc độ hoặc đang rẽ vào khúc cua kín ở tốc độ cao.

Để đảm bảo hiệu suất tối ưu, kiểm tra kỹ lưỡng các bộ giảm xóc và bộ bảo vệ của chúng sau mỗi 20.000 km và thay thế bộ bảo vệ ngay lập tức nếu phát hiện có hư hỏng.