NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ ROTUYN

Rotuyn (còn gọi là khớp cầu) là một chi tiết rất quan trọng cần trang bị trong hệ thống lái và hệ thống treo. Nó tác động gián tiếp đến việc điều hướng của xe thông qua việc điều khiển vô lăng.

Rotuyn gồm ba loại chính:

Rotuyn lái – Gồm rotuyn lái trong và rotuyn lái ngoài. Là bộ phận thuộc hệ thống lái trên ô tô. Khi vận hành, một đầu của rotuyn lái trong được gắn vào thước lái, một đầu nối với rotuyn lái ngoài. Đầu còn lại của rotuyn lái ngoài gắn với trụ lái.

Rotuyn thanh cân bằng – Thuộc hệ thống gầm xe, giúp xe thăng bằng khi đang đánh lái hoặc khi di chuyển trên bề mặt gồ ghề,...

Rotuyn trụ đứng – Gồm rotuyn đứng trên và rotuyn đứng dưới, thuộc hệ thống gầm xe. Chúng có tác dụng tạo ra sự liên kết giữa các càng A và trụ lái, đồng thời chịu lực tác động của bánh xe lên hệ thống treo nhằm giảm thiểu rung động của xe.

Hệ thống rotuyn rất nhanh bị hư hỏng và hai đầu ổ cao su dễ bị biến dạng do thường xuyên phải hoạt động với tần suất cao. Điều này sẽ khiến việc lái xe trở nên nguy hiểm, dễ xảy ra tai nạn giao thông. Vì vậy, chủ xe cần thường xuyên bảo dưỡng, kiểm tra rotuyn định kỳ. Nếu thấy các dấu hiệu bất thường thì phải thay mới rotuyn ngay để đảm bảo an toàn.